Le ministre Paneque visite Blanes et Lloret de Mar

Oct 18, 2024

Sur la promenade de Fenals, à Lloret de Mar, 1,8 MEUR ont été investis pour remplacer 250 mètres linéaires de mur de soutènement et les services publics ont été remplacés, comme les égouts, l’éclairage et les services d’eau potable.

À Blanes, un accord a été trouvé pour remettre prochainement la Llotja del port à la Mairie

La ministre du Territoire, de l’Habitat et de la Transition écologique, Sílvia Paneque i Sureda, a visité aujourd’hui Blanes et Lloret de Mar, où ont été réalisés divers travaux de réparation et d’amélioration. Dans le cas de la promenade de Fenals, à Lloret de Mar, des travaux de réparation d’urgence ont été réalisés sur un tronçon gravement endommagé par plusieurs tempêtes, pour un montant approximatif de 1,8 million d’euros. Les travaux ont été commandés par la procédure d’urgence à l’entreprise Rubau Tarrés SA, ce qui a permis de les adjuger et de les exécuter en quelques mois. Le conseiller était accompagné du maire, Adrià Lamelas Martínez, et du directeur général des politiques côtières, Kiryat Mercado Garrido. L’assaut des deux tempêtes maritimes survenues au cours du mois de mars de cette année a causé des dégâts importants dans une grande partie de la partie sud-ouest du pays.
Promenade de la plage de Fenals. Les dégâts s’expliquent par une combinaison de facteurs, tels que l’intensité et la durée des tempêtes, la direction inhabituelle de la houle et l’impact précédent d’autres tempêtes survenues en octobre 2023. Ces événements ont provoqué l’effondrement d’un tronçon de 100 mètres de la promenade, en plus d’affecter les sections adjacentes, qui risquaient également de s’effondrer, et de mettre à nu les câbles et les canalisations qui ils sont généralement enterrés. Les travaux d’urgence ont permis le remplacement de 250 mètres linéaires de mur de soutènement pour réparer à la fois la section de la promenade effondrée et celles adjacentes, également menacées de chute. Les services publics concernés ont également été rétablis, comme les services d’assainissement, d’éclairage et d’eau potable. Afin de garantir l’utilisation de l’espace pendant la saison de baignade, du sable a été ajouté pour recouvrir la protection du brise-lames. Les promenades sont construites sur le domaine public terrestre et maritime, qui appartient à l’État et, par conséquent, l’actuel Ministère de la Transition écologique et du Défi démographique ou les conseils concessionnaires des promenades sont les ordinaires responsables de leur entretien et de leur réparation. Cependant, la Generalitat de Catalunya a demandé des concessions pour l’utilisation du domaine public maritime et terrestre pour construire certaines promenades dans les années 80 et 90, parmi lesquelles la promenade de la plage de Fenals.

Accord pour le transfert de la Llotja de Blanes

Auparavant, la conseillère a visité la Guilde des Pêcheurs du port de Blanes, où elle a expliqué qu’un accord avait été conclu pour remettre la Llotja à la Mairie. En 2023, le Gouvernement, à travers les Ports de la Generalitat, a investi 1,6 million dans deux actions au port de Blanes. L’aménagement des abords du marché et de la zone riveraine, à côté de la mer, dans lequel 908 000 euros ont été investis. Les travaux réalisés ont donné un point de vue plus pittoresque à l’entrée du port ; réaménager l’espace et créer de nouvelles zones ombragées, des espaces jardins, une grande aire de jeux pour enfants, des circuits piétons et de nouvelles avenues. D’autre part, le toit de la halle aux poissons a été adapté avec un investissement de 700 000 euros pour améliorer les conditions de travail dans le secteur de la pêche. Les travaux ont permis de maintenir la fonctionnalité structurelle de la toiture avec une étanchéité continue qui garantit son étanchéité. Les surfaces vitrées ont également été supprimées et l’isolation thermique et la température à l’intérieur de l’enceinte ont été améliorées. L’exécution des travaux a été prévue pour coïncider avec les deux fermetures biologiques du secteur de la pêche, l’encerclement et le chalutage, dans le but de minimiser l’impact sur les opérations et de rendre les travaux compatibles avec l’activité de pêche.